Bagr Stavební stroj 1 tuna

Kompaktní design: Jeho malá velikost umožňuje přístup do stísněných prostor, takže je ideální pro městské nebo rezidenční lokality.
Úspora paliva: Menší motory znamenají nižší spotřebu paliva.
Snadná přeprava: Díky své nízké hmotnosti jej lze často přepravovat bez nutnosti zvláštního povolení.
Nízké náklady na údržbu: Díky menšímu počtu pohyblivých částí a jednodušší konstrukci jsou náklady na údržbu obvykle nižší.

Kontaktujte nyní Telefon WhatsApp

Detaily produktu

Hydraulický systém:

Jako většina moderních rypadel bude i rypadlo Construction Machine 1 tuna mít hydraulický systém pro ovládání ramene, lopaty a dalšího příslušenství, který nabízí přesné ovládání.

Informace o produktu
Čistá hmotnost (kg)	850
Hrubá hmotnost s dřevěnou krabicí (kg)	950
Provozní hmotnost (kg)	970
Maximální zatížení (kg)	120
Barva	Oranžová + černá
Maximální cestovní rychlost (km/h)	3
Rychlost otáčení (ot./min)	11
Objem palivové nádrže (L)	6.6
Objem nádrže hydraulického oleje (L)	12.7
Spotřeba paliva (l/h)	1l/h
Úhel bočního výkyvu	Žádná funkce
Teleskopická funkce podvozku	Bez této funkce
Způsob markýzy	Bouda se čtyřmi nohami

Motor
Model motoru	Jednoválec Paragon 25T2
Výkon motoru (hp)	13,5 hp
Jmenovitá rychlost (ot./min.)	3060
Typ motoru	Vzduchem chlazený čtyřtakt, OHV
Výtlak (CC)	420
Forma válce motoru	Jednoválec, litinová vložka válce
Vrtání motoru (mm)	90
Zdvih motoru (mm)	66
Objem motorového oleje (L)	1.1
Čistá hmotnost motoru (kg)	31
Jmenovitý točivý moment (Nm)	28,5 @ 3060 ot./min
Druh paliva	Benzín 95# a vyšší
Typ oleje	10-30 (W)
Typ chlazení	Vzduchem chlazený
Emisní norma	EPA
Řídící systém
Ovládací prvky	Přední mechanické
Chronografy	Ano
Voltmetr	Žádný
Napětí baterie (V)	12
Kapacita baterie (AH)	45
Velikost baterie (mm)	224117175
Hmotnost baterie (kg)	12
Maximální startovací proud (A)	380
hlavní čerpadlo
Model hlavního čerpadla	PGP5106GLP
Hlavní typ čerpadla	Jednozubová čerpadla
Jmenovitý tlak hlavního čerpadla (Mpa)	18
Maximální tlak hlavního čerpadla (Mpa)	25
Jmenovitý průtok hlavního čerpadla (ml/r)	6
Typ hydraulického oleje	46# Hydraulický olej proti opotřebení
Průtok hlavního čerpadla (l/min)	18 l/min

Přílohy:

Může být vybaven různými nástavci, jako jsou:

Lopaty (pro kopání nebo manipulaci s materiálem)
Šneky (pro vrtání otvorů)
Rozrývače (pro rozbíjení tvrdé půdy nebo kamení)

Konfigurace draku letadla
Tvar střechy	čtyřnohá bouda
Tepelně izolační pěna kabiny	/
Vedení hydraulického potrubí výložníku	Vnější vyrovnání
Montážní poloha válce výložníku	Spodní strana velkého ramene pozitivně nasazena
Poloha plnění paliva	Pod sedadlem
Poloha plnění hydraulického oleje	Sedadlo vlevo
Způsob otevírání dveří kabiny	Překlopte sedadlo dopředu
Hák podvozku	/
Škrticí ventil	Bez škrticí klapky, montážní otvory škrticí klapky vyhrazeny
Područky sedadel	S područkami
Bezpečnostní pásy	s
Protiskluzové nožičky	s
Pryžový kryt na ovládací tyč	Kopací páka
Materiál hydraulické trubky velkého ramene	Hadice
Odvod tepla hydraulického oleje	Bez chladiče hydraulického oleje
Chlazení motoru	Chlazení vzduchem

Adaptabilita pomůcek
Průměr hřídele spojovacího článku (mm)	25
Šířka konce malé paže (mm)	90
Specifikace vyhrazeného hydraulického konektoru	Vnější závit M16
Počet rezervovaných hydraulických kloubů	2
Formulář pro přizpůsobení svěrky palce	Nejlepší styly s jedním otvorem
Vnější šířka upevnění na palcové svěrce ruční palné zbraně (mm)	47
Vzdálenost otvoru horního montážního otvoru pro palec (mm)	47
Šířka spodního montážního otvoru malého ramene (mm)	90
Průměr otvoru pro uchycení palce malé paže (mm)	25.5

Bagr Stavební stroj 1 tuna

FAQ

1. Dokážete vyrobit produkty označené značkou klienta? S povolením značky můžeme OEM pro naše klienty. 2. Jaké platební podmínky přijímáte? V termínu T/T je vyžadována 30% záloha předem a 70% zůstatek bude vypořádán před odesláním. 3.Jaký způsob logistiky můžeme pracovat na přepravě? Stavební stroje můžeme expedovat různými dopravními nástroji. U 90 % naší zásilky půjdeme po moři na všechny hlavní kontinenty, jako je Jižní Amerika, Střední východ, Afrika, Oceánie a Evropa atd., a to buď kontejnerovou nebo hromadnou zásilkou. Pro sousední země Číny, jako je Rusko, Mongolsko, Kazachstán, Uzbekistán atd., můžeme přepravovat nákladní vozy po železnici.

Nechte své zprávy