Jak fungují smykem řízené nakladače?

Přestože se smykem řízené nakladače v tuzemsku příliš nepoužívají, rozhodně je nelze považovat za novinku. Na jedné straně se v Číně po mnoho let prosazují zahraniční výrobci, na druhé straně díky nízkému prahu již dlouho vyrábí mnoho domácích podniků. Smykem řízený nakladač s unikátní konstrukcí a režimem chůze se spolu s řadou funkčních nástavců stal všestranným hráčem na různých pracovištích.

Převodovka smykem řízeného nakladače

Jako druh kompaktního zařízení má smykový nakladač také charakteristiku smykového řízení, takže jeho způsob přenosu je také velmi charakteristický. V dnešní době většina smykem řízených nakladačů používá hydromotor uspořádaný na levé a pravé straně a pohání dvě kola na této straně řetězovým převodem. Když otáčky motoru na obou stranách ovládacího prvku nejsou stejné, odpovídající dvě strany rychlosti kola jsou také odlišné, aby bylo možné realizovat řízení, a dokonce je lze otočit na místě při couvání.

Nejjednodušší a nejběžnější princip pohonu smykem

Samozřejmě v počátcích vývoje smykem řízených nakladačů nebyly hydromotory dostatečně populární a v té době se k přenosu výkonu používaly hnací hřídele s více řetězy a ozubenými koly a zároveň sada brzd byl také vyžadován systém. V dnešní době je nejjednodušší převodovkou hydromotor přímo pohánějící dvojité řetězové kolo.

V koši je pojezdové hydraulické čerpadlo a modré šipky ukazují na pojezdové motory na obou stranách.

Různí výrobci mají samozřejmě různé konstrukce a někteří jsou o něco složitější, přidávají pár řetězů pro snížení rychlosti, zatímco jiní používají pár převodů k dosažení snížení rychlosti. Kromě toho budou mít někteří výrobci také zařízení na napínání řetězu.

Někteří výrobci jsou vybaveni napínacím zařízením řetězu, zobrazeným se dvěma napínacími ozubenými koly.

Hydraulický systém pojezdu smykem řízených nakladačů obecně využívá uzavřený systém se dvěma okruhy, protože hydraulický okruh je uzavřen, vozidlo se zastaví, které je brzděno, a nevyžaduje další zařízení pro pojezdovou brzdu. Někteří výrobci jsou však vybaveni i brzdovými kotouči pro ruční brzdu.

Když obvykle říkáme smykem řízený nakladač, obvykle máme na mysli kolový podvozek, ale ve skutečnosti je stejný smykem řízený nakladač s pásovým podvozkem také smykem řízený nakladač. Tento druh smykem řízených nakladačů však výrobci obecně nazývají také kompaktní nebo víceterénní pásový nakladač, ale ve skutečnosti je jeho konstrukce a kolový smykem řízený nakladač velmi podobný, kromě použití pásového pochozího zařízení je jeho vnitřní struktura téměř stejně jako u kolových, jen se mírně změnilo umístění hydromotoru, samozřejmě již není potřeba řetěz.

Stručně řečeno, konstrukce smykem řízeného nakladače je jednoduchá, převodový systém je také relativně jednoduchý, zatímco výkon a funkce nejsou jednoduché. Smykem řízené nakladače v rámci domácí propagace však budou chvíli trvat, protože jsou omezeny náklady na hydraulické části a také nedostatkem rozmanitosti generických přípravků.